Bíll Ford Fusion Hlaðbakur
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Ford |
| Fyrirmynd | Fusion |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2002-2005 |
| Röð | Hlaðbakur |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 337-1175 lítra |
| Full þyngd | 1605-1675 kg |
| Húsþyngd | 1076-1193 kg |
| Hjólhaf | 2486 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1474 / 1434 mm |
| Landrými | 160 mm |
| Breidd | 1724 mm |
| Lengd | 4018 mm |
| Hæð | 1498 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 45 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 5.2-10.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 3.9-6.1 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4.4-7.6 lítra |
| Farflugssvið | 440-1150 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 11.1-17.5 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5, 4 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Rafræn, Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 9.3 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Vélarrými | 1242-1596 cm3 |
| Vélarafl | 68-100 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 76.5-88.3 mm |
| Bolthola | 71.9-79 mm |
| Lokar á strokk | 4, 2 |
| Hámarks tog | 110-204 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000-6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1750-4000 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Gormar, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2024-2025 carconf.info
carconf.info