|
|
|
Bíll Volkswagen Phaeton Fólksbifreið (1 kynslóð [2 endurstíll] 2010-2017)
Merki | Volkswagen |
Fyrirmynd | Phaeton |
Kynslóð | 1 kynslóð [2 endurstíll] 2010-2017 | Röð | Fólksbifreið |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 4 | Getu | 453-601 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 500-500 lítra | Full þyngd | 2680-2910 kg | Húsþyngd | 2154-2433 kg | Leyfileg lestarþyngd | 5180-5280 kg | Hjólhaf | 2881-3001 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1628-1630 / 1612-1617 mm | Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1410-1420 / 1300-1390 kg | Landrými | 118-128 mm | Breidd | 1903-1905 mm | Lengd | 5059-5179 mm | Hæð | 1450 mm |
Rekstrareiginleikar:
Losunarstaðlar | EURO V | Eldsneyti | Dísel, Bensín | Bensín gerð | 95 RON | Rúmtak eldsneytistanks | 90 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11.6-21.4 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.7-10.5 lítra | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.5-14.5 lítra | Farflugssvið | 420-1340 km | Hröðun (0-100 km/klst) | 6-8.9 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) | Fjöldi gíra | 6, 5 | Gerð gírkassa | Sjálfvirk | Snúningshringur | 12-12.5 m |
Vél:
Vélargerð | Dísel, Bensín | Vélarrými | 2967-5998 cm3 | Vélarafl | 240-450 hp | Tegund inndælingar | Common rail, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting | Boost gerð | Túrbó | Til staðar millikælir | er til staðar | Skipulag strokka | V-gerð, W-gerð | Fjöldi strokka | 6, 8, 12 | Heilablóðfall | 90.2-96.4 mm | Bolthola | 83-89 mm | Lokar á strokk | 4, 5 | Hámarks tog | 370-560 N*m | Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000-6500 RPM | Velta á hámarks tog | 1500-5200 RPM |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
Breytingu:
fólksbifreið | fólksbifreið |
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
|