Bíll Nissan Murano Crossover
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Nissan |
| Fyrirmynd | Murano |
| Kynslóð | Z51 2008-2010 |
| Röð | Crossover |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 402-838 lítra |
| Full þyngd | 2360-2495 kg |
| Húsþyngd | 1888-1950 kg |
| Hjólhaf | 2825 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1610 / 1610 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1290 / 1215 kg |
| Landrými | 180 mm |
| Breidd | 1885 mm |
| Lengd | 4835 mm |
| Hæð | 1720-1730 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Losunarstaðlar | EURO V, EURO IV |
| Eldsneyti | Dísel, Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 82 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10.1-14.9 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.8-10.2 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8-10.9 lítra |
| Farflugssvið | 550-1210 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8-10.5 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Fjöldi gíra | 6 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Stöðug breytileg skipting (CVT) |
| Snúningshringur | 11.4-11.6 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel, Bensín |
| Vélarrými | 2488-3500 cm3 |
| Vélarafl | 190-265 hp |
| Tegund inndælingar | Common rail, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Fjöldi strokka | 6 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Hámarks tog | 334-450 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000-6000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2000-4400 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
 cabriolet |  utanvegar |  utanvegar |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info