|
|
|
Bíll BMW X3 Crossover (E83 [endurstíll] 2006-2010)
Merki | BMW |
Fyrirmynd | X3 |
Kynslóð | E83 [endurstíll] 2006-2010 | Röð | Crossover |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 470-545 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 480-1560 lítra | Full þyngd | 2200-2385 kg | Húsþyngd | 1730-1950 kg | Leyfileg lestarþyngd | 3800-4385 kg | Hjólhaf | 2795 mm | Aftari braut/Fremri braut | 1524-1538 / 1542-1556 mm | Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1050-1177 / 1235-1320 kg | Landrými | 201 mm | Breidd | 1853 mm | Lengd | 4569 mm | Hæð | 1674 mm |
Rekstrareiginleikar:
Losunarstaðlar | EURO IV, EURO V | Eldsneyti | Dísel, Bensín | Bensín gerð | 92 RON, 95 RON, 98 RON | Rúmtak eldsneytistanks | 67 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.9-14.7 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.2-10.2 lítra | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.2-12.4 lítra | Farflugssvið | 460-1290 km | Hröðun (0-100 km/klst) | 6.4-11.5 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) | Fjöldi gíra | 6 | Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók | Snúningshringur | 11.7 m |
Vél:
Vélargerð | Dísel, Bensín | Vélarrými | 1995-2996 cm3 | Vélarafl | 143-286 hp | Tegund inndælingar | Common rail, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting | Boost gerð | Túrbó, Bitúrbó | Til staðar millikælir | er til staðar | Skipulag strokka | Í línu | Fjöldi strokka | 4, 6 | Heilablóðfall | 78.8-90 mm | Bolthola | 82-85 mm | Lokar á strokk | 4 | Hámarks tog | 200-580 N*m | Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000-6650 RPM | Velta á hámarks tog | 1750-4250 RPM |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Gormar, Demparar |
Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
Breytingu:
utanvegar | utanvegar | utanvegar |
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2024-2025 carconf.info
|