Bíll Moskvich 400
1946-1954 ár
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 cabriolet |
 sendibíl |
 pallbíll |
 fólksbifreið |
einkenni Bíll Moskvich 400
| Röð | Fólksbifreið |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1070 cm3 |
| Vélarafl | 23 hp |
| Tegund inndælingar | Karburator |
| Hámarks tog | 55 N*m |
| Velta á hámarks tog | 2000 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3600 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Bolthola | 67 mm |
| Heilablóðfall | 75 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Fjöldi gíra | 3 |
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Breidd | 1400 mm |
| Lengd | 3855 mm |
| Hæð | 1555 mm |
| Getu | 270 kg |
| Full þyngd | 1155 kg |
| Landrými | 200 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1105 / 1168 mm |
| Hjólhaf | 2340 mm |
| Húsþyngd | 885 kg |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Tromma |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Aftandi armar |
| Fjöðrun að aftan | Gormar |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 80 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 31 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9 lítra |
Bíll Moskvich 400
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info