|
|
|
Mobil Mazda 2 Hatchback 5-pintu 1.3 MT (86 hp) (2 generasi 2007-2010)
Merek | Mazda |
Model | 2 |
Generasi | 2 generasi 2007-2010 tahun |
Seri | Hatchback 5-pintu |
Modifikasi | 1.3 MT (86 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 455 kg | Berat penuh | 1485 kg | Jalur belakang/Jalur depan | 1475 / 1465 mm | Jarak sumbu roda | 2490 mm | Jarak bebas ke tanah | 150 mm | Depan/Beban gandar belakang | 790 / 750 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 250-787 liter | Lebar | 1695 mm | Panjang | 3885 mm | Tinggi | 1475 mm | Mengekang berat badan | 1030 kg | Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 2585 kg |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Panduan | Roda penggerak | Penggerak roda depan | Lingkaran putar | 10.4 m | Jumlah roda gigi | 5 |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Drum |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi |
Suspensi belakang | Musim semi, Balok, Balok torsi, Torsi |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 95 | Kapasitas tangki bahan bakar | 43 liter | Standar emisi | EURO IV | Kecepatan maksimum | 172 km/jam | Akselerasi (0-100 km/jam) | 12.9 detik | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5.4 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 6.9 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.6 liter | Jangkauan jelajah | 620 - 930 km |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 1349 cm3 | Kekuatan mesin | 86 hp | Perputaran torsi maksimum | 3500 RPM | Siklus stroke | 78.4 mm | Jumlah silinder | 4 | Katup per silinder | 4 | Lubang silinder | 74 mm | Tata letak silinder | Sebaris | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik | Torsi maksimum | 122 N*m | Daya maksimum pada RPM | 6000 RPM |
Otomobil Mazda 2 Hatchback 5-pintu 1.3 MT (86 hp) (2 generasi 2007-2010)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
sedan |
hatchback |
sedan |
hatchback |
hatchback |
hatchback |
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
|