Mobil Mercedes-Benz C-Class Gerobak 5-pintu C 200 7G-Tronic Plus (184 hp)
|
Merek | Mercedes-Benz |
Model | C-Class |
Generasi | W204/S204/C204 [menata ulang] 2011-2014 tahun |
Seri | Gerobak 5-pintu |
Modifikasi | C 200 7G-Tronic Plus (184 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 |
Kapasitas | 540 kg |
Berat penuh | 2105 kg |
Jalur belakang/Jalur depan | 1541 / 1544 mm |
Jarak sumbu roda | 2760 mm |
Kapasitas bagasi Min/Max | 485-1500 liter |
Lebar | 1770 mm |
Panjang | 4606 mm |
Tinggi | 1459 mm |
Mengekang berat badan | 1565 kg |
Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3905 kg |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
Lingkaran putar | 10.84 m |
Jumlah roda gigi | 7 |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam |
Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin |
Jenis bensin | 95 |
Kapasitas tangki bahan bakar | 59 liter |
Standar emisi | EURO V |
Kecepatan maksimum | 226 km/jam |
Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.1 detik |
Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6.7 liter |
Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 8.9 liter |
Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5.4 liter |
Jangkauan jelajah | 660 - 1090 km |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin |
Kapasitas mesin | 1796 cm3 |
Kekuatan mesin | 184 hp |
Tipe Boost | Turbo |
Adanya intercooler | ada |
Perputaran torsi maksimum | 1800 - 4600 RPM |
Siklus stroke | 85 mm |
Jumlah silinder | 4 |
Katup per silinder | 4 |
Lubang silinder | 82 mm |
Tata letak silinder | Sebaris |
Jenis injeksi | Injeksi langsung |
Torsi maksimum | 270 N*m |
Daya maksimum pada RPM | 5250 RPM |
Otomobil Mercedes-Benz C-Class Gerobak 5-pintu C 200 7G-Tronic Plus (184 hp) (W204/S204/C204 [menata ulang] 2011-2014)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!