Mobil Renault Trafic Combi mobil van 4-pintu 2.0 dCi Quickshift L1H1 (115 hp)
|
Merek | Renault |
Model | Trafic |
Generasi | 2 generasi [menata ulang] 2006-2015 tahun |
Seri | Combi mobil van 4-pintu |
Modifikasi | 2.0 dCi Quickshift L1H1 (115 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 6 |
Kapasitas | 961 kg |
Berat penuh | 2830 kg |
Jalur belakang/Jalur depan | 1615 / 1630 mm |
Jarak sumbu roda | 3098 mm |
Jarak bebas ke tanah | 177 mm |
Lebar | 1904 mm |
Panjang | 4782 mm |
Tinggi | 1960 mm |
Tinggi pemuatan | 534 mm |
Mengekang berat badan | 1869 kg |
Kompartemen kargo | 1690x1387x1435 mm |
Volume kompartemen kargo | 3.22 cm3 |
Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 4830 kg |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Elektronik |
Roda penggerak | Penggerak roda depan |
Lingkaran putar | 12.4 m |
Jumlah roda gigi | 6 |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Peredam |
Suspensi belakang | Lengan yang berliku-liku, Torsi, Peredam |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Disel |
Kapasitas tangki bahan bakar | 90 liter |
Standar emisi | EURO V |
Kecepatan maksimum | 160 km/jam |
Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7.7 liter |
Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 8.1 liter |
Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.4 liter |
Jangkauan jelajah | 1110 - 1220 km |
Mesin:
Jenis mesin | Disel |
Kapasitas mesin | 1995 cm3 |
Kekuatan mesin | 115 hp |
Tipe Boost | Turbo |
Adanya intercooler | ada |
Perputaran torsi maksimum | 1500 RPM |
Siklus stroke | 90 mm |
Jumlah silinder | 4 |
Katup per silinder | 4 |
Lubang silinder | 84 mm |
Tata letak silinder | Sebaris |
Jenis injeksi | Rel umum |
Torsi maksimum | 300 N*m |
Daya maksimum pada RPM | 3500 RPM |
Otomobil Renault Trafic Combi mobil van 4-pintu 2.0 dCi Quickshift L1H1 (115 hp) (2 generasi [menata ulang] 2006-2015)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!