|
|
|
Mobil Subaru Forester Crossover 2.0XT AT (177 hp) (2 generasi 2003-2005)
Merek | Subaru |
Model | Forester |
Generasi | 2 generasi 2003-2005 tahun |
Seri | Crossover |
Modifikasi | 2.0XT AT (177 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 545 kg | Berat penuh | 1950 kg | Jalur belakang/Jalur depan | 1495 / 1485 mm | Jarak sumbu roda | 2525 mm | Jarak bebas ke tanah | 200 mm | Kapasitas bagasi Min/Max | 387-1629 liter | Lebar | 1735 mm | Panjang | 4450 mm | Tinggi | 1590 mm | Mengekang berat badan | 1405 kg | Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3900 kg |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Otomatis | Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) | Lingkaran putar | 10.6 m | Jumlah roda gigi | 4 |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Drum |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Musim semi |
Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 95 | Kapasitas tangki bahan bakar | 60 liter | Standar emisi | EURO III | Kecepatan maksimum | 195 km/jam | Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.7 detik | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 9.8 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 13.7 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.6 liter | Jangkauan jelajah | 440 - 790 km |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 1994 cm3 | Kekuatan mesin | 177 hp | Tipe Boost | Turbo | Perputaran torsi maksimum | 3200 RPM | Siklus stroke | 75 mm | Jumlah silinder | 4 | Katup per silinder | 4 | Lubang silinder | 92 mm | Tata letak silinder | Sebaris | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik | Torsi maksimum | 245 N*m | Daya maksimum pada RPM | 5600 RPM |
Otomobil Subaru Forester Crossover 2.0XT AT (177 hp) (2 generasi 2003-2005)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
offroad |
offroad |
gerobak |
gerobak |
gerobak |
|
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
|