|
|
|
Mobil Lexus RX Crossover 5-pintu 270 AT (188 hp) (3 generasi [menata ulang] 2012-2015)
Merek | Lexus |
Model | RX |
Generasi | 3 generasi [menata ulang] 2012-2015 tahun |
Seri | Crossover 5-pintu |
Modifikasi | 270 AT (188 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 495 kg | Berat penuh | 2410 kg | Jalur belakang/Jalur depan | 1630 / 1635 mm | Jarak sumbu roda | 2740 mm | Jarak bebas ke tanah | 175 mm | Kapasitas bagasi Min/Max | 446-446 liter | Lebar | 1885 mm | Panjang | 4770 mm | Tinggi | 1690 mm | Mengekang berat badan | 1915 kg |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Otomatis | Roda penggerak | Penggerak roda depan | Lingkaran putar | 11.4 m | Jumlah roda gigi | 6 |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Double wishbone |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 95 | Kapasitas tangki bahan bakar | 72 liter | Standar emisi | EURO IV | Kecepatan maksimum | 200 km/jam | Akselerasi (0-100 km/jam) | 11 detik | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 9.8 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 13.3 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.7 liter | Jangkauan jelajah | 540 - 940 km |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 2672 cm3 | Kekuatan mesin | 188 hp | Perputaran torsi maksimum | 4200 RPM | Siklus stroke | 105 mm | Jumlah silinder | 4 | Katup per silinder | 4 | Lubang silinder | 90 mm | Tata letak silinder | Sebaris | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik | Torsi maksimum | 252 N*m | Daya maksimum pada RPM | 5800 RPM |
Otomobil Lexus RX Crossover 5-pintu 270 AT (188 hp) (3 generasi [menata ulang] 2012-2015)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
Peralatan:
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
| |
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
|