Mobil Mercedes-Benz GLE-Class Crossover 5-pintu 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (204 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Mercedes-Benz |
| Model | GLE-Class |
| Generasi | W166/C292 2015-2017 tahun |
| Seri | Crossover 5-pintu |
| Modifikasi | 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (204 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 800 kg |
| Berat penuh | 2950 kg |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1648 / 1663 mm |
| Jarak sumbu roda | 2915 mm |
| Lebar | 1935 mm |
| Panjang | 4819 mm |
| Tinggi | 1796 mm |
| Mengekang berat badan | 2150 kg |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
| Lingkaran putar | 11.8 m |
| Jumlah roda gigi | 9 |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Musim semi |
| Suspensi belakang | Independen, Musim semi |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 93 liter |
| Standar emisi | EURO VI |
| Kecepatan maksimum | 210 km/jam |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.6 detik |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5.7 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 6.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5.3 liter |
| Jangkauan jelajah | 1480 - 1750 km |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 2143 cm3 |
| Kekuatan mesin | 204 hp |
| Tipe Boost | Turbo |
| Perputaran torsi maksimum | 1800 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jenis injeksi | Injeksi langsung |
| Torsi maksimum | 500 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3800 RPM |
Otomobil Mercedes-Benz GLE-Class Crossover 5-pintu 250 d 4MATIC 9G-TRONIC (204 hp) (W166/C292 2015-2017)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Peralatan:
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info