Mobil Audi 100 Avant gerobak 2.3 quattro MT (136 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Audi |
| Model | 100 |
| Generasi | С3 1982-1988 tahun |
| Seri | Avant gerobak |
| Modifikasi | 2.3 quattro MT (136 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 592 kg |
| Berat penuh | 1950 kg |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1476 / 1490 mm |
| Jarak sumbu roda | 2687 mm |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 644-1920 liter |
| Lebar | 1814 mm |
| Panjang | 4792 mm |
| Tinggi | 1422 mm |
| Mengekang berat badan | 1358 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3500 kg |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
| Lingkaran putar | 11.6 m |
| Jumlah roda gigi | 5 |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Tarikan Panhard, Pegas heliks, Peredam, Gandar, Gandar padat |
| Suspensi belakang | Independen, Multi wishbone |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 98 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 80 liter |
| Kecepatan maksimum | 199 km/jam |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 10.2 detik |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 9.5 liter |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 2309 cm3 |
| Kekuatan mesin | 136 hp |
| Perputaran torsi maksimum | 4000 RPM |
| Siklus stroke | 86.4 mm |
| Jumlah silinder | 5 |
| Katup per silinder | 2 |
| Lubang silinder | 82.5 mm |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Torsi maksimum | 190 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5600 RPM |
Otomobil Audi 100 Avant gerobak 2.3 quattro MT (136 hp) (С3 1982-1988)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
gerobak |
 sedan |
| gerobak |
gerobak |
 sedan |
 coupe |
 sedan |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info