|
|
|
Mobil Porsche Cayenne Crossover S Hybrid 3.0 Tiptronic AWD (380 hp) (958 2010-2014)
Merek | Porsche |
Model | Cayenne |
Generasi | 958 2010-2014 tahun |
Seri | Crossover |
Modifikasi | S Hybrid 3.0 Tiptronic AWD (380 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 670 kg | Berat penuh | 2910 kg | Jalur belakang/Jalur depan | 1655 / 1669 mm | Jarak sumbu roda | 2895 mm | Jarak bebas ke tanah | 215 mm | Kapasitas bagasi Min/Max | 580-1690 liter | Lebar | 1939 mm | Panjang | 4846 mm | Tinggi | 1705 mm | Mengekang berat badan | 2240 kg |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Otomatis | Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) | Lingkaran putar | 11.9 m | Jumlah roda gigi | 8 |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Wishbone, Double wishbone |
Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 98 | Kapasitas tangki bahan bakar | 85 liter | Standar emisi | EURO V | Kecepatan maksimum | 242 km/jam | Akselerasi (0-100 km/jam) | 6.5 detik | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.2 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 8.7 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.9 liter | Jangkauan jelajah | 980 - 1080 km |
Mesin:
Jenis mesin | Hibrida | Kapasitas mesin | 2995 cm3 | Kekuatan mesin | 380 hp | Tipe Boost | Kompresor | Adanya intercooler | ada | Perputaran torsi maksimum | 1000 RPM | Siklus stroke | 89 mm | Jumlah silinder | 6 | Katup per silinder | 4 | Lubang silinder | 84.5 mm | Tata letak silinder | Tipe-V | Jenis injeksi | Injeksi langsung | Torsi maksimum | 580 N*m | Daya maksimum pada RPM | 5500 - 6500 RPM |
Otomobil Porsche Cayenne Crossover S Hybrid 3.0 Tiptronic AWD (380 hp) (958 2010-2014)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
Peralatan:
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
|