Mobil Chevrolet S-10 Extended Cab pengambilan 2-pintu 2.2 FlexFuel AT (120 hp)
|
Merek | Chevrolet |
Model | S-10 |
Generasi | 2 generasi [menata ulang] 1998-2004 tahun |
Seri | Extended Cab pengambilan 2-pintu |
Modifikasi | 2.2 FlexFuel AT (120 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 3 |
Kapasitas | 545 kg |
Berat penuh | 1996 kg |
Jalur belakang/Jalur depan | 1384 / 1387 mm |
Jarak sumbu roda | 3122 mm |
Jarak bebas ke tanah | 183 mm |
Kapasitas bagasi Min/Max | 491-491 liter |
Lebar | 1725 mm |
Panjang | 5202 mm |
Tinggi | 1593 mm |
Tinggi pemuatan | 704 mm |
Mengekang berat badan | 1451 kg |
Kompartemen kargo | 1387x424x1849 mm |
Volume kompartemen kargo | 1.1 cm3 |
Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3265 kg |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
Lingkaran putar | 12.6 m |
Jumlah roda gigi | 4 |
Rem:
Rem depan | Cakram |
Rem belakang | Drum |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam |
Suspensi belakang | Spring, Gandar padat |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin, Etanol |
Jenis bensin | 92 |
Kapasitas tangki bahan bakar | 72 liter |
Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 12.4 liter |
Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 13.8 liter |
Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 10.2 liter |
Jangkauan jelajah | 520 - 710 km |
Mesin:
Jenis mesin | Hibrida |
Kapasitas mesin | 2189 cm3 |
Kekuatan mesin | 120 hp |
Perputaran torsi maksimum | 3600 RPM |
Siklus stroke | 88 mm |
Jumlah silinder | 4 |
Katup per silinder | 2 |
Lubang silinder | 89 mm |
Tata letak silinder | Sebaris |
Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Torsi maksimum | 190 N*m |
Daya maksimum pada RPM | 5000 RPM |
Otomobil Chevrolet S-10 Extended Cab pengambilan 2-pintu 2.2 FlexFuel AT (120 hp) (2 generasi [menata ulang] 1998-2004)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!