Mobil Toyota Tundra Regular Cab pengambilan 2-pintu 5.7 AT 4WD (381 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Toyota |
| Model | Tundra |
| Generasi | 2 generasi 2007-2008 tahun |
| Seri | Regular Cab pengambilan 2-pintu |
| Modifikasi | 5.7 AT 4WD (381 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 2 |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1725 / 1725 mm |
| Jarak sumbu roda | 3700 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 259 mm |
| Lebar | 2029 mm |
| Panjang | 5329 mm |
| Tinggi | 1925 mm |
| Mengekang berat badan | 2218 kg |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
| Jumlah roda gigi | 6 |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Musim semi |
| Suspensi belakang | Independen, Musim semi |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 100 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 14.7 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 11.8 liter |
| Jangkauan jelajah | 680 - 850 km |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 5663 cm3 |
| Kekuatan mesin | 381 hp |
| Perputaran torsi maksimum | 3600 RPM |
| Jumlah silinder | 8 |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Torsi maksimum | 543 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5600 RPM |
Otomobil Toyota Tundra Regular Cab pengambilan 2-pintu 5.7 AT 4WD (381 hp) (2 generasi 2007-2008)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| pengambilan |
pengambilan |
pengambilan |
| pengambilan |
pengambilan |
pengambilan |
| pengambilan |
pengambilan |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info