Mobil Nissan Skyline Coupe 2-pintu 2.0 GTS Turbo MT (215 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Nissan |
| Model | Skyline |
| Generasi | R31 1985-1989 tahun |
| Seri | Coupe 2-pintu |
| Modifikasi | 2.0 GTS Turbo MT (215 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1461 / 1461 mm |
| Jarak sumbu roda | 2616 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 140 mm |
| Lebar | 1694 mm |
| Panjang | 4529 mm |
| Tinggi | 1345 mm |
| Mengekang berat badan | 1259 kg |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Jumlah roda gigi | 5 |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Musim semi |
| Suspensi belakang | Independen, Musim semi |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 60 liter |
| Kecepatan maksimum | 231 km/jam |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1998 cm3 |
| Kekuatan mesin | 215 hp |
| Tipe Boost | Turbo |
| Perputaran torsi maksimum | 3200 RPM |
| Siklus stroke | 70 mm |
| Jumlah silinder | 6 |
| Katup per silinder | 4 |
| Lubang silinder | 78 mm |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jenis injeksi | Penyuntik |
| Torsi maksimum | 265 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 6400 RPM |
Otomobil Nissan Skyline Coupe 2-pintu 2.0 GTS Turbo MT (215 hp) (R31 1985-1989)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| coupe |
 sedan |
coupe |
 sedan |
coupe |
 sedan |
 sedan |
coupe |
coupe |
 sedan |
coupe |
 gerobak |
 sedan |
 sedan |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info