Mobil Audi 100 Sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Audi |
| Model | 100 |
| Generasi | С3 1982-1988 |
| Seri | Sedan |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 506-610 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 570-570 liter |
| Berat penuh | 1580-1960 kg |
| Mengekang berat badan | 1059-1350 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 2880-3660 kg |
| Jarak sumbu roda | 2687 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1468-1476 / 1467-1494 mm |
| Depan/Beban gandar belakang | 850-1050 / 880-1050 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 130 mm |
| Lebar | 1814 mm |
| Panjang | 4792 mm |
| Tinggi | 1422 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 95, 98 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 80 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9-13.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.9-10.9 liter |
| Jangkauan jelajah | 610-890 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 8-21.8 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan, Penggerak semua roda (AWD) |
| Jumlah roda gigi | 3, 5, 4 |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan |
| Lingkaran putar | 11.6 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kapasitas mesin | 1781-2309 cm3 |
| Kekuatan mesin | 70-165 hp |
| Jenis injeksi | Karburator, Injeksi bahan bakar multi-titik, Injeksi langsung |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4, 5 |
| Siklus stroke | 77.4-86.4 mm |
| Lubang silinder | 76.5-82.5 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Torsi maksimum | 123-240 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4500-5700 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2500-4800 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum, Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam, Tarikan Panhard, Pegas heliks, Gandar, Gandar padat |
| Suspensi belakang | Independen, Lengan yang berliku-liku, Tarikan Panhard, Pegas heliks, Peredam, Multi wishbone |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
| sedan |
 gerobak |
sedan |
 gerobak |
 gerobak |
sedan |
 coupe |
sedan |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info