Mobil Toyota Avensis Hatchback
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| Merek | Toyota |
| Model | Avensis |
| Generasi | 1 generasi 1997-2000 |
| Seri | Hatchback |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Mengekang berat badan | 1200-1265 kg |
| Jarak sumbu roda | 2630 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1480 / 1450 mm |
| Lebar | 1710 mm |
| Panjang | 4490 mm |
| Tinggi | 1425 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 60 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 8-12.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.8-7 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5.9-9 liter |
| Jangkauan jelajah | 480-1250 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 9.3-12.2 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jumlah roda gigi | 5, 4 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan, Otomatis |
| Lingkaran putar | 10.8 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kapasitas mesin | 1587-1998 cm3 |
| Kekuatan mesin | 90-128 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Rel umum |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Siklus stroke | 77-94 mm |
| Lubang silinder | 81-86 mm |
| Katup per silinder | 4, 2 |
| Torsi maksimum | 145-250 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4000-6000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2000-4800 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum, Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Musim semi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
 sedan |
 gerobak |
 sedan |
 gerobak |
 angkat kembali |
 sedan |
 gerobak |
hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info