Mobil Renault 19 Chamade sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| Merek | Renault |
| Model | 19 |
| Generasi | 2 generasi 1992-2000 |
| Seri | Chamade sedan |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 445-495 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 386-445 liter |
| Berat penuh | 1400-1580 kg |
| Mengekang berat badan | 945-1115 kg |
| Jarak sumbu roda | 2544 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1426-1430 / 1417-1420 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 119-175 mm |
| Lebar | 1696 mm |
| Panjang | 4162-4248 mm |
| Tinggi | 1412 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO II |
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 92, 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 55-60 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.5-15.7 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kapasitas mesin | 1390-1870 cm3 |
| Kekuatan mesin | 58-135 hp |
| Jenis injeksi | Karburator, Penyuntik, Monoinjeksi, Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Siklus stroke | 77-93 mm |
| Lubang silinder | 76-82.7 mm |
| Katup per silinder | 2, 4 |
| Torsi maksimum | 100-175 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4250-6500 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2250-4250 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Penyangga pegas |
| Suspensi belakang | Batang penstabil, Torsi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
 hatchback |
 cabriolet |
sedan |
 hatchback |
 cabriolet |
sedan |
 hatchback |
 hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info