Mobil Dacia Logan Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Dacia |
| Model | Logan |
| Generasi | 1 generasi 2004-2008 |
| Seri | Sedan |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 510-510 liter |
| Berat penuh | 1535-1600 kg |
| Mengekang berat badan | 975-1064 kg |
| Jarak sumbu roda | 2630 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1466-1467 / 1456 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 135 mm |
| Lebar | 1735 mm |
| Panjang | 4250 mm |
| Tinggi | 1525 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 50 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 5.8-10 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.1-5.8 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 4.7-7.3 liter |
| Jangkauan jelajah | 500-1220 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 11-15 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kapasitas mesin | 1390-1598 cm3 |
| Kekuatan mesin | 70-90 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Rel umum |
| Tipe Boost | Turbo |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Siklus stroke | 77-80.5 mm |
| Lubang silinder | 76-79 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Torsi maksimum | 112-160 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4000-5500 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1700-3000 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Penyangga, Pegas heliks |
| Suspensi belakang | Balok, Balok torsi, Torsi, Pegas heliks |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
 gerobak |
sedan |
 gerobak |
 pengambilan |
sedan |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info