Mobil GAZ Next Mobil van 3-pintu
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | GAZ |
| Model | Next |
| Generasi | 1 generasi 2013-2017 |
| Seri | Mobil van 3-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 3 |
| Kapasitas | 990 kg |
| Volume kompartemen kargo | 13.5 cm3 |
| Kompartemen kargo | 1860 x 1927 x 3631 mm |
| Berat penuh | 3500 kg |
| Mengekang berat badan | 2510 kg |
| Jarak sumbu roda | 3745 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1750 / 1560 mm |
| Depan/Beban gandar belakang | 1545 / 1955 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 170 mm |
| Lebar | 2068 mm |
| Panjang | 6207 mm |
| Tinggi | 2753 mm |
| Tinggi pemuatan | 730 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO IV |
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 80 liter |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Lingkaran putar | 13 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kapasitas mesin | 2776 cm3 |
| Kekuatan mesin | 107-149 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Siklus stroke | 92-100 mm |
| Lubang silinder | 94-96.5 mm |
| Katup per silinder | 2, 4 |
| Torsi maksimum | 220-330 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3400-4000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1800-2600 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Pegas silinder |
| Suspensi belakang | Batang penstabil, Daun pegas daun semi-elips |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info