|
|
|
Mobil Mercedes-Benz S-Class AMG sedan 4-pintu (W220 [menata ulang] 2002-2005)
Merek | Mercedes-Benz |
Model | S-Class |
Generasi | W220 [menata ulang] 2002-2005 | Seri | AMG sedan 4-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 405-495 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 500-500 liter | Berat penuh | 2480-2625 kg | Mengekang berat badan | 1985-2220 kg | Jarak sumbu roda | 2965-3085 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1574 / 1570 mm | Lebar | 1855 mm | Panjang | 5038-5163 mm | Tinggi | 1444 mm |
Karakteristik pengoperasian:
Standar emisi | EURO IV | Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 98 | Kapasitas tangki bahan bakar | 88 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 19.7-23.2 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 9.5-10.2 liter | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 13.2-14.9 liter | Jangkauan jelajah | 380-930 km | Akselerasi (0-100 km/jam) | 4.4-4.8 detik |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak roda belakang | Jumlah roda gigi | 5 | Jenis kotak roda gigi | Otomatis | Lingkaran putar | 11.7-12.2 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 5439-5980 cm3 | Kekuatan mesin | 500-612 hp | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik | Tipe Boost | Kompresor, Biturbo | Adanya intercooler | ada | Tata letak silinder | Tipe-V | Jumlah silinder | 8, 12 | Siklus stroke | 92-93 mm | Lubang silinder | 82.6-97 mm | Katup per silinder | 3 | Torsi maksimum | 700-1000 N*m | Daya maksimum pada RPM | 4800-6100 RPM | Perputaran torsi maksimum | 2000-4500 RPM |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Penyesuaian jarak bebas otomatis, Wishbone, Peredam, Pneumatik |
Suspensi belakang | Independen, Penyesuaian jarak bebas otomatis, Wishbone, Multi wishbone, Peredam, Pneumatik |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
Modifikasi:
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
|