|
|
|
Mobil Hyundai iLoad Mobil van (1 generasi 2007-2015)
Merek | Hyundai |
Model | iLoad |
Generasi | 1 generasi 2007-2015 | Seri | Mobil van |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 3 | Kapasitas | 1007-1123 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 2500-4426 liter | Kompartemen kargo (Lebar x Tinggi x Panjang) | 1620 x 1350 x 1585-2375 mm | Berat penuh | 2950-3230 kg | Mengekang berat badan | 1943-2122 kg | Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 4450-5160 kg | Jarak sumbu roda | 3200 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1685 / 1660 mm | Jarak bebas ke tanah | 190 mm | Lebar | 1920 mm | Panjang | 5125 mm | Tinggi | 1925-1935 mm |
Karakteristik pengoperasian:
Standar emisi | EURO IV | Bahan bakar | Bensin, Disel | Jenis bensin | 95 | Kapasitas tangki bahan bakar | 75 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 10.2-13 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.8-8.3 liter | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.1-10.1 liter | Jangkauan jelajah | 580-1100 km | Akselerasi (0-100 km/jam) | 14.5-18.5 detik |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak roda belakang | Jumlah roda gigi | 5, 6 | Jenis kotak roda gigi | Panduan, Otomatis | Lingkaran putar | 11.2 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin, Disel | Kapasitas mesin | 2359-2497 cm3 | Kekuatan mesin | 136-175 hp | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Rel umum | Tipe Boost | Turbo | Adanya intercooler | ada | Tata letak silinder | Sebaris | Jumlah silinder | 4 | Siklus stroke | 96-97 mm | Lubang silinder | 88-91 mm | Katup per silinder | 4 | Torsi maksimum | 228-441 N*m | Daya maksimum pada RPM | 3600-6000 RPM | Perputaran torsi maksimum | 1500-4200 RPM |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen |
Suspensi belakang | Tergantung, Peredam, Spring |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
Modifikasi:
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
|