Mobil Skoda Octavia RS angkat kembali 5-pintu
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Skoda |
| Model | Octavia |
| Generasi | 3 generasi 2013-2017 |
| Seri | RS angkat kembali 5-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 542 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 590-1580 liter |
| Berat penuh | 1892-1957 kg |
| Mengekang berat badan | 1425-1490 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3492-3557 kg |
| Jarak sumbu roda | 2680 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1535 / 1506 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 128 mm |
| Lebar | 1814 mm |
| Panjang | 4685 mm |
| Tinggi | 1449 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO V, EURO VI |
| Bahan bakar | Disel, Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 50 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 5.7-8.1 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 3.9-5.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 4.6-6.4 liter |
| Jangkauan jelajah | 620-1280 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 6.8-8.2 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Jenis kotak roda gigi | Elektronik, Panduan |
| Lingkaran putar | 11.1 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel, Bensin |
| Kapasitas mesin | 1968-1984 cm3 |
| Kekuatan mesin | 184-220 hp |
| Jenis injeksi | Rel umum, Injeksi langsung |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Siklus stroke | 92.8-95.5 mm |
| Lubang silinder | 81-82.5 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 350-380 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3500-6200 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1500-4400 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
| angkat kembali |
 gerobak |
angkat kembali |
 gerobak |
 gerobak |
angkat kembali |
 gerobak |
angkat kembali |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info