|
|
|
Mobil Jeep Cherokee Trailhawk offroad 5-pintu (KL 2013-2017)
Merek | Jeep |
Model | Cherokee |
Generasi | KL 2013-2017 | Seri | Trailhawk offroad 5-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 531-543 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 459-1267 liter | Berat penuh | 2425-2495 kg | Mengekang berat badan | 1894-2036 kg | Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 4625-4695 kg | Jarak sumbu roda | 2700-2719 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1586-1619 / 1584-1626 mm | Jarak bebas ke tanah | 157-221 mm | Lebar | 1859-1904 mm | Panjang | 4624-4626 mm | Tinggi | 1683-1722 mm |
Karakteristik pengoperasian:
Standar emisi | EURO VI | Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 95 | Kapasitas tangki bahan bakar | 60 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 12-13.9 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.8-7.7 liter | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.8-10 liter | Jangkauan jelajah | 430-880 km | Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.4-12.1 detik |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak empat roda (4WD) | Jumlah roda gigi | 9 | Jenis kotak roda gigi | Otomatis | Lingkaran putar | 12 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 2360-3239 cm3 | Kekuatan mesin | 177-272 hp | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik | Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V | Jumlah silinder | 4, 6 | Siklus stroke | 83-97 mm | Lubang silinder | 88-91 mm | Katup per silinder | 4 | Torsi maksimum | 229-315 N*m | Daya maksimum pada RPM | 6400-6500 RPM | Perputaran torsi maksimum | 3900-4300 RPM |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi |
Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
Modifikasi:
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
|
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2024-2025 carconf.info
|