Mobil Ford Escort Sedan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Ford |
| Model | Escort |
| Generasi | 1 generasi 1968-1974 |
| Seri | Sedan |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 380-380 liter |
| Berat penuh | 1175-1190 kg |
| Mengekang berat badan | 800-840 kg |
| Jarak sumbu roda | 2400 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1244 / 1270 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 160 mm |
| Lebar | 1569 mm |
| Panjang | 4064 mm |
| Tinggi | 1397 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 41 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8-9.9 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 14.8-22.7 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Jumlah roda gigi | 4, 3 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan, Otomatis |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1098-1297 cm3 |
| Kekuatan mesin | 40-71 hp |
| Jenis injeksi | Karburator |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Siklus stroke | 53.3-63 mm |
| Lubang silinder | 81 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Torsi maksimum | 73.5-101 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5000-6000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2400-4300 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Musim semi |
| Suspensi belakang | Tergantung, Peredam, Spring |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
| sedan |
 hatchback |
 hatchback |
 gerobak |
 cabriolet |
 hatchback |
 cabriolet |
sedan |
 gerobak |
 hatchback |
 hatchback |
 hatchback |
 gerobak |
 cabriolet |
 gerobak |
 cabriolet |
 hatchback |
 hatchback |
 cabriolet |
 hatchback |
 hatchback |
 gerobak |
 gerobak |
sedan |
 hatchback |
 gerobak |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info