Mobil Peugeot Partner VU mobil van 4-pintu
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Peugeot |
| Model | Partner |
| Generasi | 2 generasi [menata ulang] 2012-2017 |
| Seri | VU mobil van 4-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 2 |
| Kapasitas | 580-804 kg |
| Volume kompartemen kargo | 3.3-3.7 cm3 |
| Kompartemen kargo | 1500-1620 x 1148-1250 x 1200-1800 mm |
| Berat penuh | 1900-2195 kg |
| Mengekang berat badan | 1320-1450 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 2745-3150 kg |
| Jarak sumbu roda | 2728 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1505 / 1554 mm |
| Depan/Beban gandar belakang | 1060-1100 / 1230-1260 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 144-154 mm |
| Lebar | 1810 mm |
| Panjang | 4380-4628 mm |
| Tinggi | 1832-1834 mm |
| Tinggi pemuatan | 584-1250 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO IV |
| Bahan bakar | Disel, Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 60 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 5.7-10.8 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.8-6.8 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5.1-8.2 liter |
| Jangkauan jelajah | 560-1250 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 13.1-15.7 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jumlah roda gigi | 6, 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Elektronik, Panduan |
| Lingkaran putar | 11 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel, Bensin |
| Kapasitas mesin | 1560-1587 cm3 |
| Kekuatan mesin | 75-110 hp |
| Jenis injeksi | Rel umum, Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Siklus stroke | 85.5-88.3 mm |
| Lubang silinder | 75-77 mm |
| Katup per silinder | 2, 4 |
| Torsi maksimum | 132-215 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4000-6000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1500-4000 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen |
| Suspensi belakang | Semi tergantung, Balok, Balok torsi, Torsi, Musim semi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
 mobil mini |  mobil mini |  mobil mini |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info