Mobil Toyota Hilux Pengambilan 2-pintu
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Toyota |
| Model | Hilux |
| Generasi | 7 generasi 2005-2008 |
| Seri | Pengambilan 2-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 2 |
| Kapasitas | 1090 kg |
| Berat penuh | 2735-2814 kg |
| Mengekang berat badan | 1497-1695 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 4570 kg |
| Jarak sumbu roda | 2750-2770 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1510 / 1540 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 212 mm |
| Lebar | 1760 mm |
| Panjang | 4975 mm |
| Tinggi | 1680 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO IV |
| Bahan bakar | Disel, Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 80 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 16.8-17.5 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Jumlah roda gigi | 4, 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan |
| Lingkaran putar | 12.6 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel, Bensin |
| Kapasitas mesin | 2494-2694 cm3 |
| Kekuatan mesin | 101-158 hp |
| Jenis injeksi | Rel umum, Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Tipe Boost | Turbo |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Siklus stroke | 93.8-95 mm |
| Lubang silinder | 92-95 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 241-260 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3600-5200 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1600-3800 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Torsi |
| Suspensi belakang | Tergantung, Spring, Gandar |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
| pengambilan |
pengambilan |
pengambilan |
| pengambilan |
pengambilan |
pengambilan |
| pengambilan |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info