Mobil Peugeot 206 Gerobak 5-pintu
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Mobil Peugeot 206 Gerobak 5-pintu (1 generasi [menata ulang] 2002 2009)](/photo/serie-1474-3498-1-206-big.jpg) |
![foto 2 Mobil Peugeot 206 Gerobak 5-pintu (1 generasi [menata ulang] 2002 2009)](/photo/serie-1474-3498-2-206-big.jpg) |
![foto 3 Mobil Peugeot 206 Gerobak 5-pintu (1 generasi [menata ulang] 2002 2009)](/photo/serie-1474-3498-3-206-big.jpg) |
![foto 4 Mobil Peugeot 206 Gerobak 5-pintu (1 generasi [menata ulang] 2002 2009)](/photo/serie-1474-3498-4-206-big.jpg) |
| Merek | Peugeot |
| Model | 206 |
| Generasi | 1 generasi [menata ulang] 2002-2009 |
| Seri | Gerobak 5-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 470-525 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 313-1136 liter |
| Berat penuh | 1485-1611 kg |
| Mengekang berat badan | 965-1092 kg |
| Jarak sumbu roda | 2442 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1419-1443 / 1407-1434 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 110 mm |
| Lebar | 1652 mm |
| Panjang | 4028 mm |
| Tinggi | 1460 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 50 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 5.6-11 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 3.8-6.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 4.4-7.9 liter |
| Jangkauan jelajah | 450-1320 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 9.3-15.8 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jumlah roda gigi | 5, 4 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan, Otomatis |
| Lingkaran putar | 9.9 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kapasitas mesin | 1124-1997 cm3 |
| Kekuatan mesin | 60-138 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Rel umum, Injeksi langsung |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Siklus stroke | 69-88.3 mm |
| Lubang silinder | 72-85 mm |
| Katup per silinder | 2, 4 |
| Torsi maksimum | 94-240 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4000-6000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1750-4100 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum, Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen |
| Suspensi belakang | Semi tergantung, Torsi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
 sedan |
gerobak |
 cabriolet |
 hatchback |
 hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info