Mobil Mazda MPV Mobil mini
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Mazda |
| Model | MPV |
| Generasi | 3 generasi 2006-2007 |
| Seri | Mobil mini |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 8 |
| Mengekang berat badan | 1720-1910 kg |
| Jarak sumbu roda | 2950 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1610 / 1605 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 155 mm |
| Lebar | 1850 mm |
| Panjang | 4860 mm |
| Tinggi | 1685 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95, 98 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 68-76 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 11-13.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.5-8.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 9.8-11.4 liter |
| Jangkauan jelajah | 560-1090 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.6-13.4 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan, Penggerak semua roda (AWD) |
| Jumlah roda gigi | 4, 6 |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Lingkaran putar | 11.4 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 2261 cm3 |
| Kekuatan mesin | 163-245 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Injeksi langsung |
| Tipe Boost | Turbo |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Siklus stroke | 94 mm |
| Lubang silinder | 87.5 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 210-350 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5000-6500 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2500-4000 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
| Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
| mobil mini | mobil mini | mobil mini |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info