Mobil Citroen XM Break gerobak
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Citroen |
| Model | XM |
| Generasi | Y4 1994-2000 |
| Seri | Break gerobak |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 453-453 liter |
| Berat penuh | 1920-2270 kg |
| Mengekang berat badan | 1363-1640 kg |
| Jarak sumbu roda | 2850 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1520 / 1440 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 140 mm |
| Lebar | 1791 mm |
| Panjang | 4701-4709 mm |
| Tinggi | 1389 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 95, 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 80 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 15.9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 8 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6.4-10.9 liter |
| Jangkauan jelajah | 500-1000 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 7.8-12.9 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jumlah roda gigi | 5, 4 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kapasitas mesin | 1998-2963 cm3 |
| Kekuatan mesin | 109-190 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Injeksi langsung |
| Tipe Boost | Turbo |
| Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V |
| Jumlah silinder | 4, 6 |
| Siklus stroke | 72-92 mm |
| Lubang silinder | 85-93 mm |
| Katup per silinder | 4, 2, 3 |
| Torsi maksimum | 180-285 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4300-5600 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2000-4600 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Pneumatik, Hidropneumatik |
| Suspensi belakang | Pneumatik, Hidropneumatik |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
 hatchback |
gerobak |
 hatchback |
| gerobak |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info