|
|
|
Mobil Hyundai Accent Hatchback 5-pintu (LC 1999-2013)
Merek | Hyundai |
Model | Accent |
Generasi | LC 1999-2013 | Seri | Hatchback 5-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 465-565 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 321-859 liter | Berat penuh | 1490-1570 kg | Mengekang berat badan | 990-1105 kg | Jarak sumbu roda | 2440 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1435 / 1425 mm | Jarak bebas ke tanah | 160 mm | Lebar | 1670 mm | Panjang | 4200 mm | Tinggi | 1395 mm |
Karakteristik pengoperasian:
Standar emisi | EURO III | Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 95 | Kapasitas tangki bahan bakar | 45 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 7.2-10.5 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.5-6.3 liter | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5.5-7.8 liter | Jangkauan jelajah | 430-1000 km | Akselerasi (0-100 km/jam) | 10.5-15.1 detik |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak roda depan | Jumlah roda gigi | 4, 5 | Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan | Lingkaran putar | 10.8 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 1341-1495 cm3 | Kekuatan mesin | 75-102 hp | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Rel umum | Tipe Boost | Turbo | Adanya intercooler | ada | Tata letak silinder | Sebaris | Jumlah silinder | 4, 3 | Siklus stroke | 83.5-92 mm | Lubang silinder | 71.5-83 mm | Katup per silinder | 3, 4 | Torsi maksimum | 114-187 N*m | Daya maksimum pada RPM | 4000-5800 RPM | Perputaran torsi maksimum | 2000-3000 RPM |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Drum |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Musim semi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
Modifikasi:
sedan |
hatchback |
sedan |
hatchback |
sedan |
hatchback |
hatchback |
sedan |
hatchback |
hatchback |
| |
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2024-2025 carconf.info
|