|
|
|
Mobil Audi R8
2007-2017 tahun 430-610 hp
foto Mobil Audi R8
coupe |
roadster |
cabriolet |
coupe |
| |
karakteristik Mobil Audi R8
Seri | Spyder cabriolet 2-pintu, GT Spyder cabriolet 2-pintu, GT coupe 2-pintu, Coupe 2-pintu, Coupe, Spyder cabriolet |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 4163-5204 cm3 | Kekuatan mesin | 430-610 hp | Jenis injeksi | Injeksi langsung | Torsi maksimum | 430-560 N*m | Perputaran torsi maksimum | 4500-6500 RPM | Daya maksimum pada RPM | 7800-8700 RPM | Jumlah silinder | 8, 10 | Tata letak silinder | Tipe-V | Lubang silinder | 84.5 mm | Siklus stroke | 92.8 mm | Katup per silinder | 4 |
Gearbox dan Penanganan:
Jumlah roda gigi | 6, 7 | Jenis kotak roda gigi | Panduan, Elektronik | Lingkaran putar | 11.2-11.8 m | Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 2 | Lebar | 1904-1940 mm | Panjang | 4426-4440 mm | Tinggi | 1234-1252 mm | Kapasitas | 225 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 90-226 liter | Berat penuh | 1825-2045 kg | Jalur belakang/Jalur depan | 1605-1638 / 1595-1644 mm | Jarak sumbu roda | 2650 mm | Mengekang berat badan | 1525-1820 kg |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram, ventilasi, keramik |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Wishbone, Multi wishbone, Double wishbone |
Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone, Double wishbone |
Karakteristik pengoperasian:
Akselerasi (0-100 km/jam) | 3.2-4.8 detik | Jangkauan jelajah | 340-1010 km | Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 98 | Standar emisi | EURO V, EURO IV, EURO VI | Kapasitas tangki bahan bakar | 73-90 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 17.5-22.2 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 8.4-10.7 liter | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 12.3-14.9 liter |
Mobil Audi R8
Seri > Modifikasi
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2024-2025 carconf.info
|