Mobil Chevrolet Utility
2011-2017 tahun
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seri | Pengambilan |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel, Bensin |
| Kapasitas mesin | 1248-1796 cm3 |
| Kekuatan mesin | 75-103 hp |
| Jenis injeksi | Rel umum, Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Tipe Boost | Turbo |
| Torsi maksimum | 120-170 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 1750-3200 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 4000-6000 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Lubang silinder | 69.6-80.5 mm |
| Siklus stroke | 73.4-88.2 mm |
| Katup per silinder | 4, 2 |
Gearbox dan Penanganan:
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 2 |
| Lebar | 1700 mm |
| Panjang | 4514 mm |
| Tinggi | 1578 mm |
| Kapasitas | 750-1200 kg |
| Volume kompartemen kargo | 1180 cm3 |
| Kompartemen kargo | 1340 x 525 x 1680 mm |
| Berat penuh | 2317-2330 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 170 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1429 / 1439 mm |
| Jarak sumbu roda | 2669 mm |
| Mengekang berat badan | 1087-1130 kg |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | |
| Suspensi belakang | Semi tergantung, Lengan yang berliku-liku, Batang torsi melintang |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel, Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Standar emisi | EURO IV |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 56 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5.5-8.1 liter |
Mobil Chevrolet Utility
Seri > Modifikasi
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info