Mobil Ford Transit Custom
2012-2017 tahun
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seri | Mobil van |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 2184 cm3 |
| Kekuatan mesin | 100-125 hp |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Tipe Boost | Turbo |
| Torsi maksimum | 310-350 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 1300-1450 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 3500 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Katup per silinder | 4 |
Gearbox dan Penanganan:
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Lingkaran putar | 10.9 m |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 3 |
| Lebar | 1986 mm |
| Panjang | 4972 mm |
| Tinggi | 1922 mm |
| Kapasitas | 987-1607 kg |
| Volume kompartemen kargo | 5.36 cm3 |
| Kompartemen kargo | 1775 x 1406 x 3085 mm |
| Berat penuh | 2700-3325 kg |
| Jarak sumbu roda | 2933 mm |
| Depan/Beban gandar belakang | 1550-1600 / 1400-2000 kg |
| Mengekang berat badan | 1692-1718 kg |
| Tinggi pemuatan | 534 mm |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 4400-5125 kg |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi |
| Suspensi belakang | Spring |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Standar emisi | EURO V |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 80 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6.7 liter |
Mobil Ford Transit Custom
Seri > Modifikasi
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info