Mobil Suzuki Aerio
2002-2007 tahun
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
karakteristik Mobil Suzuki Aerio
| Seri | Gerobak, Sedan |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1490-2290 cm3 |
| Kekuatan mesin | 110-155 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Torsi maksimum | 143-200 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 3000-4200 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 5400-6000 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Lubang silinder | 78 mm |
| Siklus stroke | 78 mm |
| Katup per silinder | 4 |
Gearbox dan Penanganan:
| Jumlah roda gigi | 4, 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan |
| Lingkaran putar | 10 m |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan, Penggerak empat roda (4WD) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Lebar | 1690-1720 mm |
| Panjang | 4230-4350 mm |
| Tinggi | 1545-1550 mm |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 296-1062 liter |
| Berat penuh | 1590 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 150 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1450 / 1445 mm |
| Jarak sumbu roda | 2480 mm |
| Mengekang berat badan | 1130-1290 kg |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Musim semi |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam |
Karakteristik pengoperasian:
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 11-11.7 detik |
| Jangkauan jelajah | 500-860 km |
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Standar emisi | EURO IV |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 50 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 8.8-10 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5.8-8.1 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6.9-7.5 liter |
Mobil Suzuki Aerio
Seri > Modifikasi
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info