Mobil Rover 400 Series
1990-2000 tahun
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seri | Gerobak, Sedan, Hatchback |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kapasitas mesin | 1396-2497 cm3 |
| Kekuatan mesin | 67-200 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Penyuntik |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Turbo |
| Torsi maksimum | 121-240 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 2000-5200 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 4200-6500 RPM |
| Jumlah silinder | 4, 6 |
| Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V |
| Lubang silinder | 75-84.5 mm |
| Siklus stroke | 79-90 mm |
| Katup per silinder | 4, 2 |
Gearbox dan Penanganan:
| Jumlah roda gigi | 5, 4 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan, Otomatis |
| Lingkaran putar | 9-9.9 m |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Lebar | 1680-1700 mm |
| Panjang | 4320-4491 mm |
| Tinggi | 1385-1400 mm |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 370-1410 liter |
| Berat penuh | 1550-1830 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 150 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1475-1480 / 1465-1470 mm |
| Jarak sumbu roda | 2550-2622 mm |
| Mengekang berat badan | 1075-1350 kg |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Penyangga, Wishbone |
| Suspensi belakang | Pegas heliks, Penyangga |
Karakteristik pengoperasian:
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 8-14 detik |
| Jangkauan jelajah | 390-1380 km |
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 92, 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 55 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 5.6-14 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4-8.5 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 5-9.1 liter |
Mobil Rover 400 Series
Seri > Modifikasi
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info