Mobil Oldsmobile Cutlass
1981-2000 tahun
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
karakteristik Mobil Oldsmobile Cutlass
| Seri | Supreme sedan 4-pintu, Ciera gerobak, Ciera sedan 4-pintu, Supreme coupe 2-pintu, Supreme cabriolet, Calais coupe 2-pintu, Calais sedan 4-pintu |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 2190-3350 cm3 |
| Kekuatan mesin | 106-213 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Monoinjeksi |
| Torsi maksimum | 176-291 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 2000-5200 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 4400-6200 RPM |
| Jumlah silinder | 4, 6 |
| Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V |
| Lubang silinder | 89-101.6 mm |
| Siklus stroke | 76-88 mm |
| Katup per silinder | 4, 2 |
Gearbox dan Penanganan:
| Jumlah roda gigi | 3, 4, 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan |
| Lingkaran putar | 11.6-12.5 m |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5, 4 |
| Lebar | 1700-1805 mm |
| Panjang | 4555-4935 mm |
| Tinggi | 1330-1391 mm |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 320-2105 liter |
| Jarak bebas ke tanah | 145-190 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1420-1512 / 1410-1475 mm |
| Jarak sumbu roda | 2625-2730 mm |
| Mengekang berat badan | 1160-1697 kg |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Pegas heliks |
| Suspensi belakang | Spring |
Karakteristik pengoperasian:
| Jangkauan jelajah | 340-700 km |
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92, 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 51-63 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 12-16 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 8-10 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.6-12.5 liter |
Mobil Oldsmobile Cutlass
Seri > Modifikasi
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info