Mobil Mercury Mystique
1995-2000 tahun
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
karakteristik Mobil Mercury Mystique
| Seri | Sedan |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1988-2544 cm3 |
| Kekuatan mesin | 126-173 hp |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Torsi maksimum | 177-224 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 4000-4250 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 6000-6250 RPM |
| Jumlah silinder | 4, 6 |
| Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V |
| Lubang silinder | 82 mm |
| Siklus stroke | 88 mm |
| Katup per silinder | 4 |
Gearbox dan Penanganan:
| Jumlah roda gigi | 4, 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan |
| Lingkaran putar | 11.7 m |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Lebar | 1760 mm |
| Panjang | 4660 mm |
| Tinggi | 1380 mm |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 395-395 liter |
| Berat penuh | 1735-1790 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 120 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1500 / 1490 mm |
| Jarak sumbu roda | 2710 mm |
| Mengekang berat badan | 1285-1340 kg |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum, Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Musim semi, Wishbone |
| Suspensi belakang | Beberapa tuas dan batang |
Karakteristik pengoperasian:
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.6-9.6 detik |
| Jangkauan jelajah | 510-830 km |
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 57 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9.8-11.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.9-7.6 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8-9.4 liter |
Mobil Mercury Mystique
Seri > Modifikasi
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info