Mobil Mazda Laputa
1999-2006 tahun
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
karakteristik Mobil Mazda Laputa
| Seri | Hatchback 5-pintu, Hatchback 3-pintu |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 657-659 cm3 |
| Kekuatan mesin | 55-64 hp |
| Jenis injeksi | Penyuntik, Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Turbo |
| Torsi maksimum | 62-106 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 3000-4000 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 6000-6500 RPM |
| Jumlah silinder | 3 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Lubang silinder | 65-68 mm |
| Siklus stroke | 60-66 mm |
| Katup per silinder | 4 |
Gearbox dan Penanganan:
| Jumlah roda gigi | 4, 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan |
| Lingkaran putar | 9.2 m |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan, Penggerak semua roda (AWD) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Lebar | 1475 mm |
| Panjang | 3395 mm |
| Tinggi | 1545-1595 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 175-185 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1280-1295 / 1280-1290 mm |
| Jarak sumbu roda | 2360 mm |
| Mengekang berat badan | 710-810 kg |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Batang penstabil |
| Suspensi belakang | Pegas heliks |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95, 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 30 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 4.4-5.8 liter |
Mobil Mazda Laputa
Seri > Modifikasi
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.info
carconf.info