|
|
|
Ավտոմեքենա Toyota Avensis հեչբեկ 2.0 D4-D MT (110 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 2000-2003)
նշագծել | Toyota |
Մոդել | Avensis |
Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 2000-2003 տարի |
Սերիա | հեչբեկ |
Փոփոխություն | 2.0 D4-D MT (110 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1480 / 1450 մմ | Անիվային բազա | 2630 մմ | Լայնությունը | 1710 մմ | Երկարություն | 4520 մմ | Բարձրություն | 1425 մմ | Զսպել քաշը | 1320 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 11.6 մետր | հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր | Առավելագույն արագություն | 195 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.4 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.9 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.8 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 750 - 1250 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1995 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 110 ձիաուժ | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 - 2400 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 94 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Մխոցի փորվածք | 82.2 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 250 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM |
Ավտոմեքենա Toyota Avensis հեչբեկ 2.0 D4-D MT (110 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 2000-2003)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
սեդան |
վագոն |
սեդան |
վագոն |
վերելակ |
սեդան |
վագոն |
հեչբեկ |
|
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|