|
|
|
Ավտոմեքենա Volvo S80 սեդան 2.4 Bi-fuel LPG AT (140 ձիաուժ) (1 սերունդ 1998-2006)
նշագծել | Volvo |
Մոդել | S80 |
Սերունդ | 1 սերունդ 1998-2006 տարի |
Սերիա | սեդան |
Փոփոխություն | 2.4 Bi-fuel LPG AT (140 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 511 կգ | Ամբողջական քաշը | 2080 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1580 / 1560 մմ | Անիվային բազա | 2790 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 440-440 լիտր | Լայնությունը | 1830 մմ | Երկարություն | 4820 մմ | Բարձրություն | 1440 մմ | Զսպել քաշը | 1569 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3880 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 10.9 մետր | հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Դամպերներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր | Առավելագույն արագություն | 200 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.5 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 13.3 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 18.7 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 10.1 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 370 - 690 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 2435 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 140 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4500 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 90 մմ | Բալոնների քանակը | 5 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Մխոցի փորվածք | 83 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 214 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5100 RPM |
Ավտոմեքենա Volvo S80 սեդան 2.4 Bi-fuel LPG AT (140 ձիաուժ) (1 սերունդ 1998-2006)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|