Ավտոմեքենա Mazda 5 մինիվեն 2.3 AT (155 ձիաուժ)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Mazda |
| Մոդել | 5 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2005-2008 տարի |
| Սերիա | մինիվեն |
| Փոփոխություն | 2.3 AT (155 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 537 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 2074 կգ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1530 / 1515 մմ |
| Անիվային բազա | 2750 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 112-1678 լիտր |
| Լայնությունը | 1755 մմ |
| Երկարություն | 4610 մմ |
| Բարձրություն | 1630 մմ |
| Զսպել քաշը | 1537 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 11.2 մետր |
| հանդերձանքի քանակը | 4 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 11.2 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 9 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 540 - 670 կմ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 2261 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 155 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4500 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 94 մմ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 87.5 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 201 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6500 RPM |
Ավտոմեքենա Mazda 5 մինիվեն 2.3 AT (155 ձիաուժ) (1 սերունդ 2005-2008)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| մինիվեն | մինիվեն |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info