Ավտոմեքենա Kia Cee'd Pro_cee'd հեչբեկ 3-դուռ 1.6 CRDi MT (90 ձիաուժ)
(1 սերունդ 2007-2010)

նշագծելKia
ՄոդելCee'd
Սերունդ1 սերունդ 2007-2010 տարի
ՍերիաPro_cee'd հեչբեկ 3-դուռ
Փոփոխություն1.6 CRDi MT (90 ձիաուժ)

Թափք:

Նստատեղերի քանակը5
Տարողություն577 կգ
Ամբողջական քաշը1860 կգ
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու1546 / 1544 մմ
Անիվային բազա2650 մմ
Գետնից մաքրություն150 մմ
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը340-1210 լիտր
Լայնությունը1790 մմ
Երկարություն4250 մմ
Բարձրություն1450 մմ
Զսպել քաշը1283 կգ

Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:

Փոխանցման տուփի տեսակըՁեռնարկ
Շարժիչ անիվներԱռջևի անիվի շարժիչ
Շրջադարձ շրջան10.34 մետր
հանդերձանքի քանակը5

Արգելակներ:

Առջևի արգելակներՍկավառակ, օդափոխվող
Հետևի արգելակներՍկավառակ

Կասեցում:

Առջևի կախոցւմԱնկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ
Հետևի կասեցումԱնկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ

Գործառնական բնութագրերը:

ՎառելիքԴիզել
Վառելիքի բաքի հզորությունը53 լիտր
Արտանետումների ստանդարտներEURO IV
Առավելագույն արագություն172 կմ/ժ
Արագացում (0-100 կմ/ժ)13.5 վրկ
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա4.7 լիտր
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա5.7 լիտր
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար4.2 լիտր
Կռուիզինգ միջակայք930 - 1260 կմ

Շարժիչ:

Շարժիչի տեսակըԴիզել
Շարժիչի ծավալը1582 սմ3
Շարժիչ հզորությունը90 ձիաուժ
Բարձրացնել տեսակըՏուրբո
ինտերկուլերի առկայությունըլինել
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն1750 RPM
Կաթվածի ցիկլը84.5 մմ
Բալոնների քանակը4
Փականներ մեկ գլանով4
Մխոցի փորվածք77.2 մմ
Գլանների դասավորությունըներդիր
Ներարկման տեսակըԸնդհանուր երկաթուղի (Common rail)
Առավելագույն ոլորող մոմենտ235 N*m
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում4000 RPM

Ավտոմեքենա Kia Cee'd Pro_cee'd հեչբեկ 3-դուռ 1.6 CRDi MT (90 ձիաուժ) (1 սերունդ 2007-2010)

Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!


Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
Մեքենայի ընտրություն
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր
carconf.info