|
|
|
Ավտոմեքենա Ford Expedition Ճանապարհից դուրս 4.6 AT (232 ձիաուժ) (2 սերունդ 2003-2006)
նշագծել | Ford |
Մոդել | Expedition |
Սերունդ | 2 սերունդ 2003-2006 տարի |
Սերիա | Ճանապարհից դուրս |
Փոփոխություն | 4.6 AT (232 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 7 | Տարողություն | 763 կգ | Ամբողջական քաշը | 3130 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1702 / 1709 մմ | Անիվային բազա | 3023 մմ | Գետնից մաքրություն | 226 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 583-3129 լիտր | Լայնությունը | 1999 մմ | Երկարություն | 5227 մմ | Բարձրություն | 1971 մմ | Զսպել քաշը | 2367 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 12 մետր | հանդերձանքի քանակը | 4 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 106 լիտր | Առավելագույն արագություն | 192 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.3 վրկ | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 15.7 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 12.4 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 680 - 850 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 4606 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 232 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3450 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 89.9 մմ | Բալոնների քանակը | 8 | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Մխոցի փորվածք | 90.1 մմ | Գլանների դասավորությունը | V-տիպ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 395 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4750 RPM |
Ավտոմեքենա Ford Expedition Ճանապարհից դուրս 4.6 AT (232 ձիաուժ) (2 սերունդ 2003-2006)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Ճանապարհից դուրս | Ճանապարհից դուրս | Ճանապարհից դուրս |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|