|
|
|
Ավտոմեքենա Renault 21 հեչբեկ 1.9 D MT (65 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 1989-1995)
նշագծել | Renault |
Մոդել | 21 |
Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 1989-1995 տարի |
Սերիա | հեչբեկ |
Փոփոխություն | 1.9 D MT (65 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 471 կգ | Ամբողջական քաշը | 1520 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1450 / 1400 մմ | Անիվային բազա | 2659 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 419-419 լիտր | Լայնությունը | 1730 մմ | Երկարություն | 4460 մմ | Բարձրություն | 1389 մմ | Զսպել քաշը | 1049 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, Տորսիոն |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 66 լիտր | Առավելագույն արագություն | 160 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 16 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.3 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.6 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 900 - 1430 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1870 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 65 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2250 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 93 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Մխոցի փորվածք | 80 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 118 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4500 RPM |
Ավտոմեքենա Renault 21 հեչբեկ 1.9 D MT (65 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 1989-1995)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|