Ավտոմեքենա Mercedes-Benz Sprinter ֆուրգոն 315 CDI MT 4x4 L4H2 (150 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Mercedes-Benz |
| Մոդել | Sprinter |
| Սերունդ | W906 2006-2017 տարի |
| Սերիա | ֆուրգոն |
| Փոփոխություն | 315 CDI MT 4x4 L4H2 (150 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 3 |
| Տարողություն | 1080 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 3500 կգ |
| Անիվային բազա | 4325 մմ |
| Լայնությունը | 1993 մմ |
| Երկարություն | 7345 մմ |
| Բարձրություն | 2900 մմ |
| Բեռնման բարձրություն | 870 մմ |
| Զսպել քաշը | 2360 կգ |
| Բեռնախցիկ | 1780x1940x4700 մմ |
| Բեռնախցիկի ծավալը | 15.5 սմ3 |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 5500 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շարժիչ անիվներ | Չորս անիվի շարժիչ (4WD) |
| Շրջադարձ շրջան | 15.6 մետր |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Կախված, աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 75 լիտր |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 2148 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 150 ձիաուժ |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1200 - 2400 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 88.3 մմ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 88 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 330 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3800 RPM |
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz Sprinter ֆուրգոն 315 CDI MT 4x4 L4H2 (150 ձիաուժ) (W906 2006-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info