Ավտոմեքենա Mercedes-Benz Sprinter ֆուրգոն 509 CDI AT L1H1 (88 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Mercedes-Benz |
| Մոդել | Sprinter |
| Սերունդ | W906 2006-2017 տարի |
| Սերիա | ֆուրգոն |
| Փոփոխություն | 509 CDI AT L1H1 (88 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 3 |
| Տարողություն | 1495 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 5000 կգ |
| Անիվային բազա | 3250 մմ |
| Լայնությունը | 1993 մմ |
| Երկարություն | 5245 մմ |
| Բարձրություն | 2435 մմ |
| Բեռնման բարձրություն | 585 մմ |
| Զսպել քաշը | 1945 կգ |
| Բեռնախցիկ | 1780x1650x2600 մմ |
| Բեռնախցիկի ծավալը | 7.5 սմ3 |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 7000 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 12.3 մետր |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Կախված, աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 75 լիտր |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 2148 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 88 ձիաուժ |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1600 - 2600 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 88.3 մմ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 88 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 220 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3800 RPM |
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz Sprinter ֆուրգոն 509 CDI AT L1H1 (88 ձիաուժ) (W906 2006-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info