|
|
|
Ավտոմեքենա Peugeot 505 վագոն 2.0 MT (107 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 1985-1992)
նշագծել | Peugeot |
Մոդել | 505 |
Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 1985-1992 տարի |
Սերիա | վագոն |
Փոփոխություն | 2.0 MT (107 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Ամբողջական քաշը | 1300 կգ | Անիվային բազա | 2900 մմ | Լայնությունը | 1730 մմ | Երկարություն | 4900 մմ | Բարձրություն | 1500 մմ | Զսպել քաշը | 1282 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 11.1 մետր | հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր | Առավելագույն արագություն | 168 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 14.3 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 10 լիտր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1971 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 107 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 81 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Մխոցի փորվածք | 88 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 161 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5250 RPM |
Ավտոմեքենա Peugeot 505 վագոն 2.0 MT (107 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 1985-1992)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
վագոն | սեդան |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|