Ավտոմեքենա Opel Movano շասսի 4-դուռ 2.5 CDTI MT L3H1 (115 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Opel |
| Մոդել | Movano |
| Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 2003-2010 տարի |
| Սերիա | շասսի 4-դուռ |
| Փոփոխություն | 2.5 CDTI MT L3H1 (115 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 3 |
| Տարողություն | 1868 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 3500 կգ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1740 / 1725 մմ |
| Անիվային բազա | 4078 մմ |
| Լայնությունը | 1990 մմ |
| Երկարություն | 5869 մմ |
| Բարձրություն | 2195 մմ |
| Զսպել քաշը | 1632 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 15.7 մետր |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 80 լիտր |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO III |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 2463 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 115 ձիաուժ |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1600 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 99 մմ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 89 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 290 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3500 RPM |
Ավտոմեքենա Opel Movano շասսի 4-դուռ 2.5 CDTI MT L3H1 (115 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 2003-2010)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info